『鉄道に特化した信号設備工事』7年連続賞与３回/交通インフラを支える安定企業/経験不問！年休122日

□□□□□＜注目POINT＞□□□□ ◆関東圏の方は直行直帰可能！ ◆所沢に宿泊施設ありで自由利用OK！ ◆鉄道に特化した信号設備工事！ ◆未経験・異業種・信号設備経験者まで幅広く募集 ◆広く浅くいろんなスキルが身に付く仕事 ◆交通インフラに貢献！7年連続賞与３回支給 ◆夜間は短時間で終わる場合が多いです ◆年間休日：122日！ □□□□□□□□□□□□□□□□□□ 株式会社サトウ電設は『鉄道』に特化した 信号設備工事を行う会社です。 ○経験不問で現場作業スタッフを募集中！ 業界最大手の鉄道工事を行う会社からの受注で 仕事はありがたいことにたくさんあります。 取りこぼしのないように体制強化したいと考え、 未経験〜信号設備経験者、異業種の経験者も採用したいと 考えております。 ○日勤・夜勤がありますが夜勤は短時間での作業と なります！ 年間休日は122日ありますので、しっかりお休みも 取得しながら働けます。 今後もなくなる心配のない、交通インフラに貢献 する仕事です。 たくさんの方に興味を持っていただき、面接で お会いできることを楽しみにしております。 ====================== ＜交通インフラを支える仕事＞ ====================== JR線、西武池袋線、西武新宿線などの鉄道 現場における信号設備工事を行っております。 ●設置工事 ∟ 信号機（駅間/踏切など） ∟ 遮断機 ∟ 警報機 ∟ 踏切支障報知装置 ・設備機器の進化に伴う交換作業や、設置場所変更 などの用途での設置工事を行います。 ・設置作業は3〜4名の少人数で行います。 ●ケーブル敷設工事 信号ケーブルが通る道を新しく作る場合など に敷設工事を行います。 ・6〜9名体制で作業を行います。 //////////////【POINT】////////////// ▼作業内容は非常に幅広いです。 ・掘削作業や基礎を作る作業、柱を立てる作業、 梯子を設置して行う高所作業、など。 広く浅くいろいろな現場作業に関わっていただきます。 ※未経験の方は実際の作業を通じて、 仕事を覚えていただきます。 ▼基本的には日々、現場が変わって行きます。 （設置作業は一晩で終わります） ※過去には10年以上かかるような高架化工事 にも携わっておりました。 ▼終電〜始発までの間での作業となり、当日中に 追加工事などは発生しないので、基本的には 短時間労働となります。 ※夜間では短い場合には1時間、長くても4時間 以内で作業は終わります。 ▼仕事ができるようになれば日勤/夜勤の両方 に携わることができます。（強制ではありません） また将来的に「作業責任者」へキャリアアップ すれば年収800万円も夢ではありません。 □□□□□□□□□□□□ 【移住支援を行います！】 □□□□□□□□□□□□ 拠点のある山梨県甲州市に移住を検討される方は 市営住宅の紹介や引越し代の支援、オンライン面接 に対応させていただきます。 ・東京まで約90分の好アクセス ・自然豊かな田舎暮らし ・カムイみさかスキー場、河口湖、富士急ハイランド など魅力的なアウトドア・レジャー施設もあります！ 山梨県甲州市の移住支援ポータルサイトなども ご覧いただき、甲府市の魅力を知ってもらえたらと 思います。

■業績好調！賞与年３回は7年連続支給中！ ・取引先は業界最大手/上場企業からの受注で 仕事は断ってしまうほど、たくさんお声掛け いただいている状況です。 ■年間休日122日！ ・原則、土日祝が休みとなりますが現場状況に より休日出勤が発生します。しかしその回数は 非常に少ないので、しっかりと休日は確保できます。 ■短時間での作業が多いです。 ・夜間の場合には最短で1時間、長くても4時間 と基本的に短時間での仕事となります。 ※日勤の場合でも5時間以内です。 ■がっつり稼げます！ ・仕事ができるようになれば、昼/夜の両方での 出勤が可能となります。 ※所沢市に仮眠できるアパートを用意しております。 ■昇給は随時行います。 ・能力、やる気、日々の頑張りを評価し１年に 複数回の給与アップのチャンスがあります。

●経験不問で社員募集中！ （普通自動車免許のみ必須/AT限定可） ●現場経験者は優遇いたします。 ・信号設備工事（土工、重機オペ） ・クレーン ・コンクリート打設 ・鉄筋工 ・型枠大工 ・溶接（アーク） ・重量鳶 ※ご経験、保有資格などを活かしながら働けます！ ●活かせる資格/免許 ・普通自動車免許（MT） ・小型移動式クレーン ・玉掛 ・高所作業車 ・アーク溶接