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締め切り:

20代・30代が船長へ!未経験から月35万+賞与。都内・月島を拠点に一生モノの『海の技術』を。

株式会社中川船舶(東京都中央区)

クレーン、躯体/鳶 (鉄骨)、鳶 (重量)、土工、重機オペレーター、溶接・鍛冶工、鍛治鳶、橋梁鳶

月給:35万円〜60万円

勤務地:東京

この求人の特徴

雇用形態

  • 正社員

賃金

  • 交通費支給
  • ボーナス・賞与あり
  • 昇給あり

福利厚生・働き方

  • 社会保険完備
  • 住宅手当あり
  • 寮・社宅あり
  • 制服貸与
  • 研修制度あり
  • 資格取得支援あり

経験・年齢

  • 未経験OK
  • 経験者優遇
  • 有資格者優遇

時間・休日・通勤

  • 夜勤あり
  • 直帰・直行OK
  • 土日休み
  • 夏季休暇
  • 年末年始休暇

こんな仕事です!

=====【注目ポイント】==== ☑未経験入社が半数以上。異業種出身者も活躍中です。 ☑入社後は甲板員から始め、船長や重機オペを目指せます。 ☑公共工事や河川工事に関わり、街の安全を支える実感があります。 ☑月島の船着場や現場へ直行直帰が基本の働き方です。 ☑独身寮は月1.5万円。水道光熱費込みで生活面も安心。 ☑未経験でも月給35万円以上、経験者は月給45万円以上を想定。 ☑月1回の講習会があり、安全面と技術面を継続して学べます。 =====【会社紹介】==== 株式会社中川船舶は、東京都中央区月島を拠点に、船での資機材運搬や河川工事に関わる海上工事を手がけています。 現場は都内中心で、公共工事に携わる機会が多く、社会インフラを支える役割を担っている会社です。 社員数は26名。20代から70代まで在籍し、平均年齢は40代ほど。 日頃から仕事の内容について声をかけ合える関係性があり、コミュニケーションの取りやすい職場です。 =====【仕事内容】==== ■入社後は甲板員として、船の荷台に乗り、ロープワークを基礎から覚えていきます。 ■船で現場へ向かう案件では、月島の船着場に直接集合し、出航準備やロープ取りを担当します。 ■現場によっては、海上の置場から台船や重機を動かし、搬入・搬出や整備作業も行います。 ■8:00開始の現場では、公共工事や河川工事での作業に入り、海上鳶やクレーン船及びバックホウ船作業へと仕事の幅を広げていけます。 ■経験を積んだ後は、本人の希望や適性に応じて船長や重機オペレーターへステップアップできます。 ■船着場・現場への直行直帰が基本です。毎日会社へ立ち寄る働き方ではなく、現場に合わせて効率よく動けます。


こんなトコロがすごい!

◎未経験者が半数以上を占めており、これまでにも異業種出身の方を育ててきた実績があります。珍しい仕事だからこそ、経験前提ではなく、ゼロから教える前提で受け入れてもらえる環境です。 ◎入社時は甲板員としてロープワークから始めますが、その先には船長、バックホウ船、海上鳶、クレーン船作業など多彩なキャリアがあります。本人の希望と適性を見ながら成長の道を選べます。 ◎未経験でも月給35万円以上、経験者は月給45万円以上を想定。賞与年2回に加え、住宅手当や各種手当もあります。さらに独身寮は月1.5万円で水道光熱費込みと、生活面までしっかり支えます。


こんな人が向いています!

◆未経験から珍しい海上工事の技術を身につけ、将来まで通用する専門職を目指したい方 ◆ロープワークや船の仕事を現場で一つずつ覚えながら、着実に成長していきたい方 ◆船長、重機オペや海上鳶作業などへ段階的に仕事の幅を広げたい方 ◆公共工事や河川工事に関わり、街やインフラを支える仕事に誇りを持って働きたい方 ◆直行直帰中心の働き方や月島の寮など、生活と仕事の両立しやすさも重視したい方 ◆周囲と声をかけ合いながら、安全第一で真面目に仕事へ向き合える方


働いている社員の声

<未経験でも本当に始められますか?> ・はい。実際に社員の半数以上が未経験入社です。介護職など異業種から転職してきた人もおり、まずは甲板員としてロープワークから覚えていけます。 <最初はどんな仕事を担当しますか?> ・入社後はいきなり難しい作業を任されるのではなく、船の荷台(台船)に2人1組で乗ってロープを取る仕事からスタートします。現場の流れを体で覚えながら、少しずつ成長していけます。 <将来はどんなキャリアを目指せますか?> ・甲板員を経験した後は、本人の希望や適性に応じて船長、重機オペ、海上鳶、クレーン作業などへステップアップできます。専門性を高めたい方には大きなやりがいがあります。 <働き方の特徴を教えてください。> ・船で動く案件では月島の船着場へ直接集合し、現場へ向かいます。8:00開始の現場では現場へ直行する形もあり、直行直帰が基本です。毎日会社へ戻る働き方ではありません。 <職場の雰囲気はどうですか?> ・普段から仕事の内容について遠慮なく声をかけ合っており、コミュニケーションの取りやすい職場です。月1回の講習会もあるため、安全面や技術面を継続して学べる環境です。

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募集要項

勤務地
東京都中央区月島の船着場、東京都内中心の各現場
給与
【給与】 ■経験者(船長・重機オペ・海上鳶):月給 450,000円 〜 600,000円以上 ■未経験者(甲板員):月給 350,000円 〜 ※上記はあくまで「基本給」+「一律手当」の金額です。 ※試用期間3ヶ月あり(期間中は日給15,000円) 【残業代・手当について】 残業代は「全額別途」支給します(固定残業制ではありません) 現場により早出や残業が発生しますが、働いた分の時間は給与に反映されます。 ・各種手当:資格手当、技能手当、現場手当、住宅手当あり。 ・交通費支給 一律30,000円(車・バイク通勤の場合、ガソリンカード貸与で破格待遇!) 【賞与・昇給】 ・賞与:年2回(昨年度実績:計2ヶ月分) ・昇給:随時(スキルアップに応じて不定期に実施) 試用期間: 3ヶ月 試用期間中の給与: 日給制(国民健康保険加入者)
勤務時間
1年単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) 以下の時間帯を基本として、現場の状況・潮位・天候に合わせて調整を行います。 ・06:30 〜 15:30(休憩60分/実働8時間) ・08:00 〜 17:00(休憩60分/実働8時間) ◎変形労働時間制を採用している理由 海上の仕事は「潮の満ち引き」や「天候」に左右されます。 「今日は潮の関係で早めに切り上げる」「明日は工程の関係で少し長めに頑張る」といった調整を行うことで、 年間を通じて無理のない労働時間(週平均40時間以内)になるよう管理しています。
休日
休日:週休2日制(基本土日、現場による) 年間休日115日 休暇:GW/夏季休暇/年末年始休暇
歓迎資格
1級土木施工管理技士、2級土木施工管理技士(土木)、1級小型船舶操縦士、2級小型船舶操縦士、移動式クレーン運転士、重機械運転者、ガス溶接作業者、車両系建設機械(3t以上・自走)、車両系建設機械(解体用)運転員、玉掛技能者(1t以上)、酸素欠乏危険作業主任者、酸素欠乏・硫化水素危険作業主任者、アーク溶接作業員、巻上機械運転者 巻上装置運転員、車両系建設機械(基礎工事用)の作業装置操作員、職長教育、職長教育(追教育)、職長・安全衛生責任者教育、玉掛業務従事者 、酸素欠乏・硫化水素危険作業特別教育

応募詳細

応募方法
電話、またはページ内の「話を聞きたい」ボタンをクリックしてください。
面接場所
〒104-0052 東京都 中央区月島 1-2-11
連絡先
0335312691
営業電話は禁止しております。
こちらの電話番号にご連絡いただいた場合、発信者の電話番号・発信日時等が求人企業に対して通知されますので、ご了承の上ご連絡ください。

企業情報

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会社名
株式会社中川船舶
設立年
1968年
従業員数
26人
住所
東京都中央区月島1-2-11
企業概要
株式会社中川船舶 河川工事及び一般土木工事、海上運送、賃貸船および傭船幹施、浚渫および土運搬船の曳航、​一般不定期航路事業
ホームページ
https://www.nship.info/

備考

・社会保険完備 ・小型船舶免許、車両系(整地)、移動式クレーン、玉掛け等は入社後に取得を目指せます 【応募の流れ】 応募→履歴書もしくは職務経歴書の提出→面接(1回)→内定 ※面接にあたって、服装の指定はございません。作業着でも大丈夫です。

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