こんな仕事です！
=====【注目ポイント】==== ☑JR・鉄道関連工事で、 専門性を身につけられます。 ☑公共交通を支える、 社会に必要な仕事です。 ☑未経験の若手も歓迎。 職人から将来的には施工管理も目指せます。 ☑月平均残業は5時間程度。 現場終了後は帰宅しやすいです。 ☑GW・お盆・年末年始は、 長期連休になりやすい環境です。 ☑直行直帰が基本で、 大阪府内中心に働けます。 «会社紹介» 株式会社モリオ建工は、 鉄道関連の土木工事を手がける会社です。 守口支店を活動拠点とし、 大阪府内の現場を中心に対応しています。 公共交通機関に関わる工事のため、 社会に必要とされ続ける安定性も魅力です。 «仕事内容» 入社後は、まず現場作業から 仕事の流れを覚えていく想定です。 初日は一般土木の座学や、 鉄道近接工事のルール説明を実施。 その後は先輩社員の現場に同行し、 実務を通して少しずつ学んでいきます。 将来的には職人として技術を磨くだけでなく、 施工管理へステップアップも可能です。 直行直帰が基本のため、 効率よく働きやすい点も特長です。
こんなトコロがすごい！
◎JR・鉄道関連の工事に携われるため、 一般土木とは違った専門知識や 現場対応力を身につけられます。 公共交通を支える仕事だからこそ、 誇りを持って働ける環境です。 ◎働き方は直行直帰が基本で、 現場が終わればそのまま帰宅することも多く、 月平均残業は5時間程度です。 身体への負担を抑えながら、 無理なく続けやすい職場です。 ◎GW・夏季・年末年始などは、 鉄道の運行事情により長期休暇を 取りやすいのが大きな特長です。 10連休や半月程度の休みになることもあり、 私生活も大切にできます。
こんな人が向いています！
◆JR・鉄道関連工事など、 専門性のある土木の仕事に 興味がある方。 ◆未経験から現場経験を積み、 将来的に施工管理も目指したい方。 ◆直行直帰中心の働き方で、 大阪府内の現場を効率よく回りたい方。 ◆残業が少ない環境で、 仕事後の時間も大切にしたい方。 ◆公共交通を支えるインフラ工事に、 やりがいを感じられる方。 ◆長期休暇のある職場で、 オンオフのメリハリをつけて働きたい方。
働いている社員の声
＜この仕事の魅力は？＞ JR・鉄道関係の工事なので、 普通の土木とは違う知識や ルールが身についていきます。 公共交通に関わる仕事という実感もあり、 社会の役に立っている手応えがあります。 ＜働き方はどうですか？＞ 直行直帰が基本なので、 毎日会社に戻る負担が少ないです。 現場が終わればそのまま帰れることも多く、 残業も月5時間くらいで落ち着いています。 ＜未経験でも大丈夫ですか？＞ 初日に座学や送り出し教育があり、 鉄道近接工事の基本から学べます。 その後は先輩の現場について覚える流れなので、 いきなり一人にすることはありません。 ＜休みは取りやすいですか？＞ GWやお盆、年末年始は長く休めることが多く、 タイミングによっては10連休以上に なることもあります。 しっかり休めるので、 気持ちを切り替えて働けます。 ＜将来のキャリアは？＞ まずは職人として現場を覚えて、 その先で施工管理を目指す流れがあります。 手に職をつけながら、 次の役割に進めるのが魅力だと思います。
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募集要項
応募詳細
営業電話は禁止しております。
こちらの電話番号にご連絡いただいた場合、発信者の電話番号・発信日時等が求人企業に対して通知されますので、ご了承の上ご連絡ください。
企業情報
企業ページを見る備考
必須資格：普通自動車運転免許（AT限定不可） 歓迎資格：1級・2級土木施工管理技士 ■福利厚生 ・社会保険完備 ・健康診断の実施 ・服装自由または制服貸与（空調服/防寒着/安全靴/ヘルメット/道具類等） ・資格取得支援制度あり ・退職金制度（中退共） ・慶弔見舞金制度 ■手当 ・交通費 ・時間外手当 ・休日出勤手当 ・出張手当 ・住宅手当 ・通信手当（5,000円） ・家族手当（配偶者5,000円、扶養者1名につき5,000円） ・役職手当（5,000円） ・職務手当（5,000円〜10,000円） ・資格手当（5,000円〜20,000円） ■その他 ・詳細は面談時にお伝えしますので、まずはお気軽にご相談ください！
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